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因此，当安妮·杰斐逊博士的水下温度记录仪被明尼阿波利斯-圣保罗机场拆弹小组炸毁时，她希望仍能找回存储在里面的五个月的数据。令人惊讶的是，她做到了。
杰斐逊是俄勒冈州立大学地球科学系研究水文学的副研究员，她一直在用这些设备收集密西西比河沿岸河道的水温数据。感恩节周末期间，她把数据记录仪放在了假期租来的汽车后备箱里。她和丈夫与家人共度了假期，还车时忘了查看后备箱。当他们抵达俄勒冈州，发现联邦探员在登机口等他们时，损失已经造成。
租车公司的一名员工对在汽车后备箱里发现的五根一英尺长、装满砾石的聚氯乙烯（PVC）管起了疑心。每根管子里都装有三个电池供电的水下温度监测设备，名为TidbiTs，这些设备比瓶盖稍大，带有闪烁的LED灯。
该员工联系了机场警方，警方继而联系了联邦调查局（FBI），最终FBI叫来了拆弹小组。
嗅弹犬没有发现任何可疑物品后，拆弹小组将管子从后备箱取出，并用高压水流“引爆”了它们。虽然没有发生爆炸，但管子被炸成了塑料碎片和砾石。
向俄勒冈州的机场官员证实了自己的说法后，杰斐逊说：“我们从机场开车两小时到科瓦利斯，明尼阿波利斯机场发来一条消息，说有些记录仪仍然完好。”消息没有详细说明，但提到一些设备的绿色指示灯仍在闪烁。
总部位于马萨诸塞州、生产TidbiT记录仪的Onset公司听说了这件事。据客户服务经理琳达·凯恩介绍：“我们联系了杰斐逊博士，告诉她我们想尝试从记录仪中恢复数据。”
事件发生两周后，杰斐逊终于收到了装在密封警方证物袋里的所有记录仪。
在15台受损设备中，杰斐逊成功下载了除少数几台外的所有数据。她将剩下的两台记录仪寄给了Onset公司，该公司的工程师成功恢复了其余数据。
找回这些温度数据让她松了一大口气。“这些数据就是我的研究，是我博士后研究的基础，”杰斐逊说，“没有这些数据，问题就大了。”岌岌可危的不仅是杰斐逊的研究，其他几所大学的科学家也参与了这个项目。
Onset公司的凯恩表示，数据之所以能幸存，可能得益于记录仪的特性。TidbiTs设计用于浸入水中并能承受恶劣环境。设备记录的数据以电子方式存储在电可擦可编程只读存储器（EEPROM）中，与随机存取存储器（RAM）不同，即使切断电源，它也能保留数据。
总的来说，没有造成重大损失，不过自那以后，杰斐逊再也没有尝试过乘飞机或租车。“我们可能上了他们的黑名单，”她说。